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4輪バギー 商品明細



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四輪バギー Q&A  4輪

Q. 4輪バギーの運転は難しいですか?
A. いいえ。1~2時間ほど、交通量の少ない道路にて運転走行して頂ければ女性の方や年配の方でも、運転走行できるようになると思います。

Q. 一般公道を走れるのですか?
A. はい。走行可能です。市区町村役場にて第1種原付自転車(ミニカー)にて登録が可能です。

Q. 4輪バギーは免許が必要ですか?
A. 自動車普通免許(AT限定可)が必要です。原付免許やバイク免許では運転走行出来ません。

Q. 何人乗りですか?
A. 1人乗りです。道路交通法により2人以上の乗車・運転・走行は禁止されています。

Q. 高速は走行できますか?
A. 高速道路の走行は道路交通法により出来ません。

Q. ヘルメットの着用は必要ですか?
A. ヘルメットの着用義務はありません。但し、安全確保の為に着用をおすすめします。

Q. 車検はありますか?
A. 車検は必要ありません。

Q. 車庫証明は必要ありますか?
A. 車庫証明は必要ありません。

Q. 年間の税金はどれくらい掛かりますか?
A. 全国の市区町村で若干変動ありますが、年間2,500円前後です。

Q. 保険は必要ですか?
A. 公道走行時には必ず自賠責保険の加入が必要です。任意保険に加入の方は、ファミリーバイク特約が使用できます。

Q. 二段階右折ですか?
A. 普通車(ミニカー)扱いになりますので必要ありません。

※上記は50cc以下の四輪バギーが該当します。

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4輪バギー 公道走行仕様 タイヤ8インチタイプ【グラネットオンラインショップ】
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四輪ニュース (四輪バギーで走ろう)
新車ニュース
全長×全高×全幅=5,030mm×1,465mm×1,875mmとフラッグシップに相応しいサイズのボディは、先鋭(Leading-Edge)と精妙(Finesse)を意味するLEXUSのデザインフィロソフィ「L-finesse(エル・フィネス)」の具現化によりアートの領域への昇華を目指している。後にデビューするロングホイールベースモデルを待たずとも、十分にロングな2,940mmというホイールベースを確保したセダンプロポーション、水平基調のワイドなグリルを中心としたアローヘッドと呼ばれる大きく張り出したフロントフェンダーがその存在感をアピールする。流れるような滑らかさの中に大胆な面変化と躍動感を持つサイドビューは、なるほど高級車のオーラを漂わせているようだ。 gooニュース参考
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四輪ニュース (四輪バギーで走ろう)

ヤマハ発動機、国際電気自動車シンポに、125ccクラスの燃料電池二輪車を出展


ヤマハ発動機は、高圧水素タンク採用の水素燃料電池システムを搭載した燃料電池二輪車『FC-AQEL』を開発し、10月23日からパシフィコ横浜で開催される「第22回国際電気自動車シンポジウム(EVS22)」に参考出品する。


同社は小型パーソナル・ビークルの普及が社会全体での環境負荷低減に繋がるとの考えから、電動ハイブリッド自転車や100%電気で動くエレクトリックコミューターなど、クリーンなエネルギーを動力源とする製品を開発し、市場投入してきた。燃料電池の研究についても、20年以上前から取り組み、昨年9月には、独自開発した「ヤマハダイレクトメタノール燃料電池システム」を搭載した50ccクラスの燃料電池二輪車『FC-me』を開発し静岡県にリースしている。


レスポンス参照


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四輪ニュース (四輪バギーで走ろう)

ブリヂストンは、国内市販用タイヤのメーカー出荷価格を2007年2月1日(冬用タイヤは2007年4月1日)から値上げすると発表した。 


今回値上げ幅は、乗用車タイヤ・小型トラック用タイヤが平均5.5%、トラック・バス用が平均8.0%、建設車両用が平均10.0%、二輪車用が平均5.5%。 タイヤの原材料である天然ゴムと合成ゴム・カーボンブラックなど石油化学系原材料の価格は、一時的には天然ゴム相場、原油市況の下降傾向が見られたものの、未だ高値水準が継続している。


同社では、生産性の向上やコスト削減などの施策を重ねてきたものの、企業努力のみでこれを吸収することはもはや困難な状況であると判断、国内市販用タイヤのメーカー出荷価格を値上げすると、している。  (参考資料:レスポンス)


ガソリンの高騰など、原油価格の変動で車社会は頭が痛い


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ホンダフォルツァ・Z

水冷・4ストローク・OHC・単気筒 249cc 燃費:43.0km/L (定地走行 60 km/h)


最高出力16 kW ( 22 ps) / 7500 rpm
最大トルク24 N・m ( 2.4 kg・m) / 5500 rpm



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バイク・四輪車・モータースポーツニュース


サーブは、飲酒運転を防止するための「アルコキー」を開発、実証テストを行うと発表した。アルコキーは、運転前にドライバーの呼気からアルコール濃度を検知するとエンジンがかからない装置。

スウェーデンでは、2005年に発生した衝突死亡事故のうち、飲酒運転が全体のおよそ35%を占めており、依然として深刻な事故を招く要因となっており、サーブは飲酒運転を防止するため、アルコキーの実用化を目指している。

アルコキーを装着した車両では、エンジンを始動するには、ドライバーはまずアルコキーのスイッチを押し、装置が信号音を発するまで3秒ほど吹込み口に息を吹き込む。呼気が装置内の微細なセンサー部を通過するとすぐに、アルコキーの表面にあるライトが緑色か赤色に点灯する。緑色のライトは呼気中のアルコール濃度が許容範囲内であることを示し、アルコキーの無線信号によってイモビライザーが解除され、エンジンの始動と発進が可能となる。

赤色のライトが点灯した場合は、アルコール濃度が許容範囲以上であることを示し、イモビライザーが作動した状態のままとなり、エンジン始動ができない。アルコキーに緑色の信号が表示されてから1分以内にエンジンを始動させないと、再度呼気テストをする必要が生じる。

スウェーデンの企業や公共サービス機関の間では、ドライバーの血中アルコール濃度が許容範囲を超えている場合、確実に運転できないようにするための効果的な手段を求める声が高まっている。アルコキーは、こうしたニーズに対応するもので、アルコキーは、スウェーデン市場で販売されているサーブ『9-5』および『9-3』モデル向けのオプションとして提供される予定だ。

サーブは今後6カ月間、約100台の自動車を対象にテストを実施、サーブの経営陣やタクシー会社や一般ユーザーが参加する予定。現時点でのバッテリーの寿命は、1日5回使用した場合で約12カ月となっている。アルコキーは、呼気の温度を検知するため、例えばアルコールチェックを回避しようとして、風船や足踏みポンプなどから空気を吹き込んでも、通常の人間の呼気とを区別することが可能だ。


レスポンス 参照


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バイク・車・モータースポーツニュース

2006年10月12日 トヨタ自動車の渡辺捷昭社長は、世界16カ国で生産する『カローラ』をこれから1年数カ月の短期間で新型へ切り替えていく方針を明らかにした。


 同社では「インターネットの普及で、日本で新型車を発表すると、他の市場で売れなくなるため、少しでも早く新型に切り替えていく体制を整えている」と説明する。 カローラはトルコ、欧州、米国など、世界16カ国で生産しているグローバルモデルだ。


新型へのモデルチェンジは日本を皮切りに、今後各市場で実施していく方針だ。従来、日本で発表してから2年以上かかっていた新型への切り替え期間をほぼ半減し、「1年数カ月で全市場で新型に切り替える」(渡辺社長)計画。


 レスポンス参考


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MotoGPランキング2位のペドロサレプリカ登場!

波に乗って快進撃を続けているペドロサのレプリカモデルが登場



 


雨天での中国GPのとき「アライならば雨の日でも視界が確保できると聞いたので、ぜひとも試させてほしい」というペドロサからの強い要望で着用することになった。SNELL、JIS規格。



【製品名】 RX-7RR4ペドロサ 【発売元】 アライ 【価格】 5万7750円 特別価格はこちら
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四輪ニュース

<F1:日本GP>◇決勝◇2006年10月◇三重・鈴鹿サーキット(1周5・807キロ×53周)

 最後の鈴鹿で新旧王者が明暗を分けた。フェルナンド・アロンソ(25=ルノー)がミハエル・シューマッハー(37=フェラーリ)のリタイアでトップに立ち、1時間23分53秒413で優勝。今季7勝目を挙げた。タイトル争いでは、今季限りで引退のシューマッハーを逆転して10点差の1位。最終戦のブラジルGP(決勝22日)で8位入賞するか、シューマッハーが2位以下なら、2年連続総合Vが決まる。この日は開催20年で最多16万1000人が惜しんだ。

 子供のような、はしゃぎっぷりだった。アロンソは今季7勝目を勝ち取ると、マシンの上で日本を象徴するように翼を広げたツルのポーズ。友人と約束していた勝利パフォーマンスを決めた。

 予想外の展開で今季7勝目が転がり込んできた。37周目、トップのシューマッハーが2度目のピットイン後、いきなり白煙を噴いてストップ。追走していたアロンソは、その横をすり抜けて首位に立った。「主役交代」を象徴するようなシーンで独走態勢に入り、節目の20周年で終止符を打つ、鈴鹿の日本GP最後の王者となった。


日刊スポーツ参照


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ATV(四輪バギー)ってなんですか?

四輪バギーATVは、若者を中心に注目度が高くなっています。まだまだ浸透度が少ないこともあり、これからますます注目度は上がるのではないでしょうか。


詳しくはトップページをご覧下さい。  四輪バギーで走ろう


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四輪バギー VIPER 90R Red
四輪バギー メーカー :e-ton

 エンジン :82.5cc、空冷、単気筒、2ストローク

 最大出力:7.0ps

 備考    :リバースギア、装備多数有り
 取扱店  :まりーん本舗
詳しくは ↑画像↑ の四輪バギーをクリック!  ◆他の4輪バギーを見る
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四輪バギー VIPER 90R Black/Silver
四輪バギー メーカー :e-ton

 エンジン :82.5cc、空冷、単気筒、2ストローク

 最大出力:7.0ps

 備考 :リバースギア、装備多数有り
 取扱店  :まりーん本舗
詳しくは ↑画像↑ の四輪バギーをクリック!  ◆他の4輪バギーを見る
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四輪バギー CHALLENGER 150 Silver
四輪バギー メーカー :e-ton

 エンジン :150cc、空冷、単気筒、4ストローク

 最大出力:10.0ps

 備考 :リバースギア、Dメーター、装備多数有り
 取扱店  :まりーん本舗
詳しくは ↑画像↑ の四輪バギーをクリック!  ◆他の4輪バギーを見る
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四輪バギー VIPER 150 Black
四輪バギー メーカー :e-ton

 エンジン :150cc、空冷、単気筒、4ストローク

 最大出力:10.0ps

 備考 :リバースギア、Dメーター、装備多数有り
 取扱店  :まりーん本舗
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ポケバイ マルボロカラー
ポケバイ モデル  : AU-02 Marbollo

 エンジン :49cc、2ストローク

 最高速度:50km/h

 最大荷重:100kg

 重量   :21kg

 取扱店  :アッパーライフ
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ポケバイ チューンドモデル
ポケバイ モデル  :PL保険付 最速80キロ

 エンジン :39cc、水冷、2ストローク

 最高速度:80km/h

 最大荷重:100kg
 重量   :21kg
 取扱店  :My Life
詳しくは ↑画像↑ のポケバイをクリック!  ◆他のポケバイを見る
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ポケバイ L・ストライクカラー
ポケバイ モデル  : AU-11 L-strike

 エンジン :49cc、2ストローク

 最高速度:50km/h
 最大荷重:100kg
 重量   :21kg
 取扱店  :アッパーライフ
詳しくは ↑画像↑ のポケバイをクリック!  ◆他のポケバイを見る
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ポケバイ 白ベース
ポケバイ モデル  : AU-10 H.R.C

 エンジン :49cc、2ストローク

 最高速度:50km/h

 最大荷重:100kg

 重量   :21kg

 取扱店  :アッパーライフ
詳しくは ↑画像↑ のポケバイをクリック!  ◆他のポケバイを見る
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ポケバイ 黒 (競技向き)
ポケバイ モデル  :74Daijiro

 エンジン :40.2cc、水冷、単気筒、2ストローク

 最大出力:2.7ps

 備考   :スロットル開度アジャストスクリュー/
        マシンスタンド/取扱説明書
 取扱店  :PER-SEE
詳しくは ↑画像↑ のポケバイをクリック!  ◆他のポケバイを見る
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ポケバイ 青 (競技向き)
ポケバイ モデル  :74Daijiro

 エンジン :40.2cc、水冷、単気筒、2ストローク

 最大出力:2.7ps

 備考   :スロットル開度アジャストスクリュー/
        マシンスタンド/取扱説明書
 取扱店  :PER-SEE本舗
詳しくは ↑画像↑ のポケバイをクリック!  ◆他のポケバイを見る
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四輪バギー VECTOR 250ST(赤)
四輪バギー メーカー :e-ton

 エンジン :250cc、水冷、単気筒、4ストローク

 最大出力:19.0ps

 備考 :リバースギア、Dメーター、装備多数有り
 取扱店  :まりーん本舗
詳しくは ↑画像↑ の四輪バギーをクリック!  ◆他の4輪バギーを見る
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四輪バギー VECTOR 250ST(シルバー) 
四輪バギー メーカー :e-ton

 エンジン :250cc、水冷、単気筒、4ストローク

 最大出力:19.0ps

 備考 :リバースギア、Dメーター、装備多数有り
 取扱店  :まりーん本舗
詳しくは ↑画像↑ の四輪バギーをクリック!  ◆他の4輪バギーを見る
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四輪バギー タイヤ4インチタイプ(赤)
四輪バギー メーカー :中国製

 エンジン :49CC、空冷、単気筒、2ストローク

 変速機  :チェーン駆動
 備考   :英語版サービスマニュアル
 取扱店  :マイライフ
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四輪バギーは第1種原付自転車(ミニカー)にて登録ができます

ミニカー登録は排気量50cc以下です。排気量50ccを超えるものは登録できません。


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